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帕加尼多少钱一辆 帕加尼为什么这么贵?

2020-04-29 10:59:42 来源:百车网 作者:百车小编

帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商,帕加尼与大名鼎鼎的法拉利一样,诞生于意大利。帕加尼以精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。帕加尼多少钱一辆,帕加尼为什么这么贵?下面我们列举帕加尼的所有车型及价格。

帕加尼 Zonda 4000多万

帕加尼 Zonda

帕加尼Zonda称为“风之子”,是一款中置引擎跑车,于1999年首次亮相,2011年停产。截至2009年6月,包括测试版本在内,已经生产出106部Zonda跑车。Zonda车系包括硬顶版和敞篷版2种,均大量采用碳纤维制造,跑车速度极快且数量稀少,因而售价非常高昂。国内唯一的一台帕加尼ZONDA R,售价4000多万。

帕加尼 Huayra 2900.00万

帕加尼 Huayra

帕加尼Huayra和帕加尼Zonda一样,其名称仍然与风结缘,称为“风神”,是一款中置引擎超级跑车,替代帕加尼Zonda成为帕加尼公司的主力车型。Huayra搭载AMG专门为Pagani打造的6.0L双增压V12发动机,最大功率超过700马力,峰值扭矩约1000N·m。据了解,帕加尼Huayra的本次改变主要是为了美国和中国两个市场的消费需求。极速是363km,0-100加速为3.2秒。

帕加尼为什么这么贵?

帕加尼的跑车基本上都是2000万起步的,比正常的大厂超跑要贵很多。但是实际上,帕加尼的性能反而会不如传统超跑大厂生产的车。那么凭什么这些品牌的车能卖的那么贵?

帕加尼为什么这么贵

首先,帕加尼是小厂,说好听点是小工厂,说难听点就是家庭小作坊。帕加尼是一个帕加尼的人,在自家小作坊生产的一种跑车。小厂生产的东西,在产品检验,性能测试中往往都没有大厂来的规范,所以这些跑车在性能上和质量上肯定是不如传统大厂的。

帕加尼为什么这么贵

其次因为小厂生产的,所以这些品牌的发动机,变速箱,以及外壳等等大部分东西都是需要找别的厂家买。所以他们的成本比起传统大厂来说要贵很多,大厂往往只需要计算材料费和制造成本,而他们买的配件的价格则要贵很多。

帕加尼为什么这么贵

因为是小厂,小规模生产,购买的数量也相对比较稀少的。所以往往这些产品都是需要定制的,而定制的产品价格就肯定比大规模生产的要贵很多。

实际上一辆帕加尼的制造成本是非常高的。别看他们卖的车价格挺贵的,实际上去掉宣传成本,研发成本,设计成本,以及税收。他们不亏钱就已经是赚的了。

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